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国鉄特急形 181系 2両セット HOゲージ　(金属製・宮沢模型製）

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商品説明

（セット内容と製品状態）①クハ181 ：トレーラー車ですが、走行状態は、良好です。ライト類関係は、前照灯・テールライト・サインパネル・室内灯の点灯は確認済みです。外観は、汚れの付着や小キズ・塗装の小さな剥離の発生があります。②モハ180 ：モーター車です。走行状態は、良好です。室内灯の点灯は確認済みです。外観は、汚れの付着・ボディ袖部にハンダ剥がれの発生があります。以上、２両セットです。　（御注意すべきこと）　以下を熟読願い、御納得いただける方のみご購入にお進みください。　①鉄道模型に対して全くの初心者の方や軽微な補修・修理が苦手な方は、ご購入をお控えになった方が、無難です。　② 本製品は、製造されてから永い年月が経過していますが、前述の通りの状態ですが、概ね良好な外観が維持されています。　 ③出品時の検査を行ったところ、ライト類関係は、前照灯・テールライト・サインパネル・室内灯の点灯は確認済みです。お客様への到着後のライト等の不点灯やチラつきなどのご苦情は、ご容赦願います。後付けのパーツやシール類はありません。配送は、元箱がありませんので代箱に入れてお届けします。（ヘッドマークの「ゆうなぎ」について）大阪と四国方面を結ぶ電車特急として短い間だけ活躍した「幻の特急ゆうなぎ」とよばれました。運転区間は新大阪～宇野間で、東海道本線、山陽本線、岡山で宇野線に入り、終着の宇野駅では宇高連絡船で、四国に連絡していました。１９６４年１０月１日の東海道新幹線、東京～新大阪開業で、それまで、東京～宇野間に走っていた富士の後継として、新たに誕生したのがゆうなぎです。既に大阪～宇野間にはうずしおが走っていましたが、一駅の違いで、別の特急として登場しました。その後、１９６８年１０月１日改正で、、四国連絡特急が３往復に、増発されるのを機に、うずしおに列車名が統一され、廃止されました。特急ゆうなぎの名前は、海岸付近で、海風から陸風に切り替わる時の、夕方の無風状態『夕凪』に由来し、瀬戸内海沿岸を走り、四国に連絡する特急の名前としては、ぴったりであったと思います。そして、夕凪の様に、短い時間だけで消えてしまった幻の特急でした。（鉄道マニア様からの引用です。）-①⑯-。（希少・・当時物）　（完品・組立可）楽しいトレイン立体レーンチェンジコース。KATO E351系スーパーあずさ基本セット&増結セットNゲージ【動作確認無】。KATO 鉄道模型セットまとめ売り大量セット。モハ112（PLUM製115系改造）。Nゲージ　KATO　205系5000番台武蔵野線 8両セット　10-1498。MODEMO NT154 阪神71形 2両セット。バスコ中央高速バス5台セットA （内4 台）&走行システム。Nゲージ阪急神戸線8000系　Classic8000 デビュー30周年記念車両。Nゲージ鉄道模型 3両セット。311系車内表示器アラーム付きクロック。TOMIX 98575 N700 1000系（N700A）新幹線増結セットB。TOMIX 92794 209系南武線 6両セット。TOMIX 98135 国鉄キハ25形ディーゼルカーセット。TOMYTEC 5000系 2両セット A・B。TOMIX 98120 南部縦貫鉄道キハ10形(キハ101・102)レールバス。TOMIX 8466 JR キハ40 2000形東北地域本社色。KATO 蒸気機関車客車セット　C62 オハフ33 オハ35。稀少　TOMIX EF64 貨物更新色　広島更新　広島工場色。TOMYTEC　ノス鉄　第5弾　シークレット　北陸鉄道ノS005　外箱を畳ます。KATOウェザリング加工新品211-5000番台オーナー所有放出品。Ｎゲージ TOMIX 98777 JR 485系特急電車(クロ481-100。TOMIX 98088 JRキハ143形ディーゼルカー(室蘭本線)セット。グリーンマックス 201系さよなら大阪環状線201系